In steeds meer steden worden milieuzones ingesteld en groeitde behoefte aan duurzame bezorgoplossingen. Elektrische bakfietsen bieden eenaantrekkelijk alternatief voor traditionele bestelwagens: ze zi
Duurzaam bezorgen in de stad met behulp van een bakfiets klinkt goed, maar de praktijk is dat toch weerbarstig. Gelukkig kun je met de juiste voorbereiding veel problemen voorkomen.
1. Logistiek: zonder slimme planning loop je vast
Bakfietsen hebben een beperkte laadcapaciteit en actieradius vergeleken met elektrische bestelwagens. Een inefficiënte planning kan leiden tot vertragingen en ontevreden klanten. Denk aan veelvoorkomende problemen zoals:
- Te lange of onlogische routes.
- Overbelasting van de bakfiets.
- Onvoldoende rekening houden met laadtijden en verkeersdrukte.
Oplossingen:
- Gebruik planningssoftware die specifiek is afgestemd op bakfietsen.
- Plan leveringen in clusters binnen een beperkte straal.
- Houd rekening met laadtijden en verkeersdrukte in de planning.
- Overweeg apps waarmee klanten hun bezorging kunnen volgen. Zo verhoog je transparantie én klanttevredenheid.
Pluspunt: Naast milieuwinst en wendbaarheid zorgt fietsenbezorging ook voor minder geluidsoverlast en geeft het jouw bedrijf een duurzaam en vooruitstrevend imago.
2. Regels: mag je daar wel fietsen?
Niet alle wegen en fietspaden zijn geschikt of toegestaan voor bakfietsen. Volgens artikel 5, lid 4 van het Reglement Verkeersregels enVerkeerstekens 1990 mogen fietsen op meer dan twee wielen die breder zijn dan 0,75 meter de rijbaan gebruiken.
Voordat je aan de slag gaat met een bakfiets is het verstandig om de lokale regelgeving over bakfietsen te controleren. Zo voorkom je boetes en gedoe. En bovendien is de ene stad fietsvriendelijker dan de andere.
3. Bezorgers: een goede fiets is niets zonder goede chauffeur
Het besturen van een beladen bakfiets vereist specifieke vaardigheden. Ongetrainde bezorgers kunnen onveilige situaties veroorzaken.
Oplossingen:
- Bied training aan voor het veilig besturen van bakfietsen.
- Leer bezorgers over verkeersregels, rijgedrag en omgaan met verschillende weersomstandigheden.
Een veilige, zelfverzekerde bezorger betekent minder risico’s én een betere klantervaring.
4. Leren van anderen: hoe doen zij het?
DHL
DHL pioniert al jaren met verschillende cargofietsen. Een aantal jaren geledenis ‘Chariot' cargofiets ontwikkeld, met een laadcapaciteit van 1500 liter. Deze fietsen worden ingezet in steden als Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Groningen, DenHaag en Leiden. De Chariot is ontworpen met input van fietskoeriers en biedt voordelen zoals wendbaarheid en emissievrije bezorging.
UPS
UPS gebruikt en test al vanaf 2012 het gebruik van verschillende e-bike-bezorgsystemen. De pakketbezorger werkt met pakkethubs vanwaaruit pakketjes met e-bikes bij klanten worden afgeleverd. UPS helpt steden als Kopenhagen en Stockholm om CO2-neutrale doelen te behalen met behulp van e-bikes om 350 dagelijkse stops te vervangen die eerder zijn gemaakt met conventionele brandstofvoertuigen door middel van emissievrije fietsbezorgingen.
Conclusie: een bakfiets is geen oplossing, maar eenonderdeel van je bezorgstrategie
Bakfietsen kunnen een waardevolle aanvulling zijn op je bezorgstrategie, mits goed geïntegreerd. Zorg voor een doordachte planning, kennis van regelgeving en goed getraind personeel. Leer van bedrijven die succesvol bakfietsen inzetten en pas hun best practices toe op jouw situatie.
Wil je weten welke bezorgstrategie bij jouw organisatie past?
Qarry helpt ondernemers met praktische oplossingen voor duurzame bezorging. Met inzicht, advies en slimme tools. Benieuwd hoe jij duurzame bezorging slim inzet? Plan een afspraak met ons in.